주체110(2021)년 4월 27일 로동신문
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전세대들의 투쟁정신, 투쟁기풍을 따라배우자! 새 기록, 새 기준을 창조하여 철강재증산으로
１９５０년대 전후복구건설시기와 천리마시대 영웅들처럼 살며 투쟁하려는 혁명적열의가 온 나라에 차넘치고있다. 우리 당과 조국력사에 기적적인 성과로써 뚜렷한 한페지를 남긴 그때의 근로자들속에는 １９만t도 하기 어렵다던 《외아들》용광로에서 ２７만t의 선철을 생산하여 조선로동계급의 영웅적기상을 힘있게 과시한 김철의 로동계급도 있다.
《당의 부름이라면 한마음한뜻으로 떨쳐일어나 산도 옮기고 바다도 메우는 기적을 끊임없이 창조해나가는것은 우리 인민의 투쟁전통이며 기질입니다.》 전설속에서만 이야기되던 천리마가 우리 나라 현실에 옮겨져 사회주의건설의 모든 전선에서 놀라운 기적이 이룩되던 시기를 돌이켜볼 때마다 우리 인민은 김철로동계급의 투쟁도 감회깊이 추억한다.
그때 우리 나라에 숨쉬는 용광로라고는 김책제철소(당시)의 １호용광로 하나뿐이였다. 강선의 분괴압연기가 강편을 뽑는 우리 나라의 《외아들》이였다면 김철의 용광로는 선철을 생산하는 나라의 《외아들》이였다. 나라가 처한 어려운 사정을 풀자면 김책제철소에서 적어도 선철 ２３만t은 어떤 일이 있어도 내야 하겠는데 당시 용광로의 공칭능력은 하루 ５００t이였다.공칭능력대로 하면 １년 ３６５일을 다 돌린다 해도 １８만~１９만t밖에 안되였다. 당시 보수주의자들과 소극분자들은 이것을 고집하면서 김책제철소에서 선철 ２３만t은 절대로 못한다고 하였다. 이러한 때 김철의 로동계급은 ２３만t이 아니라 ２５만t을 해내겠다고 결의해나섰다.
이것이 김철로동계급의 신념이고 배짱이였다.
이들의 신념과 배짱은
해방전 인간이하의 천대와 멸시를 받던 어제날의 로동자들이
가렬처절한 전화의 시련을 이겨내면서
하기에 그들은 복구건설에서도 조선사람의 본때를 보여주어야 한다고 하신
첫 쇠물이 쏟아져내리던 그날
하기에 이들은
대중의 심금을 울리는 화선식정치사업이 현장마다에서 힘있게 진행되였고 장성된 선철생산계획을 어떻게 하면 수행하겠는가 하는 토의사업이 로동자들속에서 활기있게 벌어졌다. 용광로부문협의회에서 로체작업반장은 문제는 마음먹기에 달려있다, 우리에게는 당의 호소대로 선철생산을 늘일수 있는 가능성과 예비가 얼마든지 있다고 하면서 이렇게 말하였다. 《저는 맨 처음 강연을 들을 때에는 〈이것은 보통과업이 아니다.〉라고 생각하였고 계속되는 해설과 개별담화에 림한 후에는 〈이것은 해야 하는 과업이다.〉라는 당원의 자각을 가지였으며 제철소의 구체적실정과 예비를 알아보고 자신의 일본새를 검토해본 다음에는 얼마든지 할수 있는 과제이라는 확신을 가지게 되였습니다.》 작업반장은 그 확신을 자신들의 기술기능수준제고로 휴풍시간단축의 중요고리인 우구교체시간을 종전보다 절반가까이 줄일수 있다는것, 그전에는 눈도 돌리지 않던 황선을 재생리용하는것 등에서 가지게 되였다고 하면서 여기에다 원동직장에서 송풍기의 회전속도를 더 높여 송풍량을 증가시켜준다면 지금 론의되고있는 국가계획은 말할것도 없고 ２만t정도의 선철을 더 증산할수 있다고 하였다. 그의 말은 많은 사람들을 감동시켰고 흥분된 작업반원들이 온 제철소에 선철증산을 호소하였다. 그 호소에 호응하여 아름차지만 무조건 해내야 한다고 결심품고 떨쳐나선 제철소로동계급의 심장은 쇠물처럼 뜨거웠으며 그들의 사기는 하늘을 찌를듯 높았다. 이 작업반에서도, 저 직장에서도 혁신적인 론의들이 벌어졌으며 좋은 의견들이 쏟아져나왔다. 원동직장의 한 운전공은 용광로가 요구하는대로 송풍기의 능력을 높일수 있는 안을 내놓아 증산의 확고한 전망을 열어놓았다. 대중의 지혜와 창발성이 얼마나 광범히 발양되였는가 하는것은 로동자들속에서 수백건의 가치있는 안이 나왔다는 사실을 통해서도 잘 알수 있다. 로동자들의 비등된 열의는 온 제철소를 부글부글 끓어번지게 하였고 그것은 그대로 실적으로 이어지였다. 김철의 로동계급은 송풍기회전을 본래보다 더 높이면 마사진다고 하면서 모험을 하다가 설비를 못쓰게 만들면 누가 책임지겠는가고 하는 기술신비주의자들과 보수주의자들의 방해책동에도 누구 하나 물러서지 않고 끝내 송풍기의 능력을 높여 철생산을 급격히 올리였다. 김철로동계급이 년초부터 이룩한 그때의 혁신적성과를 당시 《로동신문》은 이렇게 전하였다. 《김책제철소 로동자들은 지난 ２월중 증산경쟁운동을 통하여 ２８일현재 국가계획을 １０９.３％, 증산목표를 １０１.１％로 초과완수함으로써 계획보다 １천 ４백 ８５t의 선철을 더 생산하였다. 작년생산실적에 비하여 １２２.９％로 장성된 금년계획외에 ２만t의 선철증산을 결의하고 이미 새해 첫달 증산목표를 １０２.４％로 넘쳐 실행한 이 제철소 로동자들은 ２월에 들어와 １월중 생산계획수행과정에서 나타난 부족점들을 세밀히 연구하고 이를 창조적으로 개선함으로써 전달에 비하여 매일 평균 ５５.５t의 선철을 더 생산하였다.》 김철의 로동계급은 여기에 만족하지 않고 내부예비를 적극 탐구동원하고 기술혁신운동을 벌리면서 계속 전진하였다. 아직은 모든것이 부족하고 로동자들의 생활상어려움도 한두가지가 아니였다.하지만 김철의 로동계급은 오직 선철증산 그 하나의 지향으로 가슴을 불태웠다. 일터에서도, 가정에 들어가서도, 앉으나서나 선철증산 하나만을 생각하였다. 제 집 밥가마가 끓는것보다 용광로에서 쇠물이 끓는것을 더 흐뭇하게 여기던 고지식하고 강직한 김철로동계급이였다. 어느 교대, 어느 작업반, 어느 직장 할것없이 서로 경쟁하며 집단적혁신의 불길을 세차게 지펴올렸다. 더 높은 증산목표를 내세우고 힘찬 투쟁을 벌리는 용해공들의 일욕심을 보여주는 이런 이야기가 있다. 어느날 용광로직장에서는 일군들과 로동자들의 협의회가 열리였다.출선구, 광재구, 송풍관들에서의 작업질서와 제도를 엄격히 준수하고 점검을 철저히 하면서 그달 증산과제외에 ４００t을 초과했다는 사실이 알려지자 협의회참가자들의 가슴은 흥분으로 높뛰였다. 그렇다면 년말까지 선철을 더 증산할수 있지 않는가고 하는 한 용해공의 말에 용광로작업반장이 《그건 문제 없겠소.이를테면 하루에 ８４０t만 내면 될테니까.》라고 확신을 표명하자 여기저기서 지지하는 목소리들이 울렸다.하루평균 ８４０t수준을 견지하면서 이를 계속 높여 다음해 ９００t수준에 끌어올린다면 수십만t까지 선철을 생산할수 있다는 사실에 모두의 얼굴에는 신심이 가득 넘쳤다. 용해공들은 자기들의 결심을 실천으로 증명하기라도 하듯 현장에 《무사고 증산기간》이라는 구호판을 걸고 회당 １２０t을 내면서 하루출선을 ７회 진행하였다. 상반년기간에 하루평균 ７５３t, 최고 ９６１t의 성과를 낸 용해공들은 하반년에 들어서서 하루평균 ８５１t, 최고 １ ０００여t이라는 경이적인 실적을 올리였다. 하다면 이러한 기적의 원천은 어디에 있는것인가.
주체４６(１９５７)년 ５월 ８일
걸상 하나 변변한것이 없는 용광로앞에서 ３０분이나 기다리시며 자기들의 출선작업을 보아주시고 저 《외아들》용광로의 수명을 연장하여 한해 더 돌릴수 없겠는가, 외아들을 사랑하는 부모의 심정을 알지 않는가, 외아들이 앓기만 하면 부모들은 대가 끊어질가봐 어쩔바를 모른다, 그런 심정으로 한번 해보라고 간곡히 이르신
그때에 남이 한걸음 걸으면 열걸음, 백걸음씩 뛰여야 한다시며 자력갱생의 혁명정신과 대담성을 안겨주신
김철의 로동계급은 그 믿음을 높뛰는 가슴마다에 안고 １９５７년에 １９만t도 하기 어렵다던 《외아들》용광로에서 ２７만t의 선철을 생산하였다. 이것은 강선의 강철전사들이 ６만t능력의 분괴압연기에서 １２만t의 강편을 뽑아낸것과 함께 우리 나라에서 천리마운동이 일어나던 격동적인 첫시기에 세상사람들을 놀래운 자랑찬 기적의 하나였다. 그후 김철의 로동계급은 앞을 다투어 젖은 가마니를 쓰고 뜨거운 로속에 뛰여들어 무너진 로벽을 수리하면서 황철의 용광로가 복구될 때까지 나라의 《외아들》용광로를 영웅적으로 지켜냈으며 １９５８년말까지 건설하기로 되여있던 ２호용광로의 복구건설도 한달반이나 앞당겨 끝내고 １호용광로의 대보수공사도 훨씬 앞당기는 성과를 이룩하였다. 새 기록, 새 기준을 창조하여 철강재증산으로 우리 당을 보위한 천리마시대의 김철로동계급의 영웅적투쟁정신, 투쟁기풍은 경제건설의 １２１１고지를 지켜선 금속공업부문 로동계급을 새로운 승리를 향한 위훈창조에로 뜨겁게 고무추동하고있다. 본사기자 김진욱 |