상전의 오만한 행태, 항변 한마디 못하는 하수인

일본 시마네현의 서부지역에서 미군용기들의 저공비행훈련에 의한 소음발생회수가 력대 최고를 기록하였다는 사실이 밝혀졌다.

현안의 여러 시, 정의 대표들로 이루어진 미군용기소음대책협의회가 발표한 자료에 의하면 지난해 １３곳에서 ７０dB이상의 소음이 무려 ２ ０９０회나 측정되였다.이것은 조사를 시작한 ２０１３년이후 최고라고 한다.

시마네현의 한 시장은 지역주민들이 소음으로 인한 스트레스로 고통을 겪는 상황이 지속되고있다고 불만을 터뜨렸다.

미군이 주둔해있는 이 나라 곳곳에서 ８０년세월 줄곧 벌어지는 일이다.

１０여년전 히로시마현에서 ５０대의 녀성이 미군직승기의 굉음에 놀란 말에서 떨어져 쇄골이 부러지는 사건이 발생하였었다.당시 이 녀성은 여러 사람과 함께 승마운동을 하댔는데 갑자기 산뒤에서 나타난 미군직승기가 저공비행을 하며 다가오자 말들이 놀라서 뛰기 시작하였다고 한다.그통에 말에서 나떨어져 부상을 입은것이다.

４년전인 ２０２１년 ２월 일본의 《마이니찌신붕》이 주일미군소속 직승기들이 도꾜도 신쥬꾸구의 상공에서 고도 ３００m이하의 저공비행을 거듭하고있는데 대해 폭로한바 있다.

그에 의하면 미군직승기들은 사람들이 제일 붐비는 신쥬꾸역의 상공에서 건물들을 스칠듯이 비행하였다.

일본직승기라면 항공법위반에 해당되는것이지만 미군직승기인지라 뒤말이 없었다.

남의 나라 수도의 중심부에서까지 위험천만한 비행을 일상화하는것이 바로 미국이고 그것을 감수해야만 하는것이 일본이다.수도의 형편이 이런 정도이니 미군전용시설의 ７０％이상이 집중되여있는 오끼나와현의 실태는 더 론할것도 없다.

세계적으로 미군기지들은 불행과 화근의 대명사로 불리우고있다.

주일미군기지의 대부분이 집중되여있는 오끼나와는 그 절정을 이룬다고 말할수 있다.

미군용기들의 리착륙소음과 꼬리를 물고 일어나는 미군에 의한 각종 사고들은 이곳 주민들에게 매일, 매 시각 고통을 들씌우고있다.미친듯이 돌아치는 비행기들의 소음으로 하여 누구나 발편잠을 자지 못하고있다.게다가 안전성여부가 담보되지 않아 쩍하면 발생하는 《오스프레이》수송기의 추락사고때문에 그들의 불안과 공포심은 날로 증대되고있다.

많은 지역에서 측정장치를 설치하여 ７０dB이상의 소음을 동반하는 비행을 ２４시간체제로 기록하고 방음장치를 갖추는 가정들도 늘어나고있지만 별로 효과가 없다.

지역당국들이 야간훈련, 저공비행을 자중할것을 계속 요구하고있으나 주일미군은 아랑곳하지 않는다.

기껏 대답한다는것이 저들의 행동은 《일미사이의 협정에 기초한것》이라는것뿐이다.

２０１９년 오끼나와현당국이 도이췰란드와 이딸리아, 벨지끄, 영국 등 미군기지가 있는 나라들에 대한 현지조사를 진행하고 보고서를 발표한적이 있다.

이 나라들은 각기 자국에 주둔해있는 미군에 국내법을 적용하는것을 원칙으로 삼고있다.미군이 훈련을 진행하려면 해당 나라 정부의 승인이 필요한데 특히 야간 및 저공비행은 엄격한 제한을 받고있다.

오끼나와현당국이 보고서에서 이와 대조되는 주일미군의 행태에 대해 비난하자 당시 일본외상은 《그 나라들과 비교하는것은 전혀 의의가 없다.》고 강변하였다.일본이 일미안전보장조약에 의해 기지제공의무를 지니고있기때문에 미군에 국내법이 적용되지 않는것은 어쩔수 없다는것이다.

이에 대해 개탄하면서 신문은 미일지위협정을 근원으로 하는 불평등한 현실을 바로 보고 협정의 재검토에 달라붙을것을 정부에 요구하였다.

하지만 일본지배층은 국민의 생명안전과 관련한 항시적인 골치거리를 해결할 생각조차 하지 않고있다.제땅에서 온갖 범죄행위를 거리낌없이 저지르며 돌아치는 미군의 행태를 눈을 펀히 뜨고 보면서도 항변 한마디 못하고있다.미국의 눈치를 보아가며 맥빠진 푸념질에 불과한 《재발방지요구》로 저들의 책임을 굼때고있다.오히려 막대한 액수의 주일미군유지비를 국민들의 혈세로 충당하고있다.

종속적인 동맹관계라는 사슬에 의해 미국에 단단히 묶이운 일본이니 싫든좋든 미국의 의사와 요구를 따르는 길밖에 다른 대안이 없다.

주일미군의 오만한 저공비행은 국민들이야 어떻게 되든 상관없이 미국에 명줄을 걸고 비굴하게 놀아대는 일본당국자들의 대미추종의 필연적산물이다.

본사기자 허영민